Warning: session_start(): open(/home/admin/tmp/sess_78i56bqs2f7vomah9tmo4ju13f, O_RDWR) failed: No space left on device (28) in /home/admin/web/avtohelp.org/public_html/wp-content/themes/ask-me/functions/shortcode_ask.php on line 3

Warning: session_start(): Failed to read session data: files (path: /home/admin/tmp) in /home/admin/web/avtohelp.org/public_html/wp-content/themes/ask-me/functions/shortcode_ask.php on line 3

Warning: session_start(): open(/home/admin/tmp/sess_jc87kel9vk4aej4bra0vcoeh2j, O_RDWR) failed: No space left on device (28) in /home/admin/web/avtohelp.org/public_html/wp-content/themes/ask-me/functions/messages.php on line 3

Warning: session_start(): Failed to read session data: files (path: /home/admin/tmp) in /home/admin/web/avtohelp.org/public_html/wp-content/themes/ask-me/functions/messages.php on line 3
Toyota MR2 Turbo спустя 30 лет! Обзор модели
Регистрация с помощью:


Войти с помощью:


Восстановление пароля

Забыли пароль? Пожалуйста, введите свой email. Вы получите ссылку и создадите новый пароль по электронной почте.

Войти
Регистрация


Вы можете создать учетную запись через форму сайта AvtoHelp или войти через социальные сети



Warning: session_start(): open(/home/admin/tmp/sess_ukasent85dd7coonhcfldberd5, O_RDWR) failed: No space left on device (28) in /home/admin/web/avtohelp.org/public_html/wp-content/themes/ask-me/functions/functions_ask.php on line 2503

Warning: session_start(): Failed to read session data: files (path: /home/admin/tmp) in /home/admin/web/avtohelp.org/public_html/wp-content/themes/ask-me/functions/functions_ask.php on line 2503

Warning: session_start(): open(/home/admin/tmp/sess_hf4rl8e7fqmb9gatc6u5od7a1p, O_RDWR) failed: No space left on device (28) in /home/admin/web/avtohelp.org/public_html/wp-content/themes/ask-me/functions/functions_ask.php on line 2503

Warning: session_start(): Failed to read session data: files (path: /home/admin/tmp) in /home/admin/web/avtohelp.org/public_html/wp-content/themes/ask-me/functions/functions_ask.php on line 2503

Warning: session_start(): open(/home/admin/tmp/sess_c264cl1nmvs6pg3ci1nhp3fgn8, O_RDWR) failed: No space left on device (28) in /home/admin/web/avtohelp.org/public_html/wp-content/themes/ask-me/functions/functions_ask.php on line 2503

Warning: session_start(): Failed to read session data: files (path: /home/admin/tmp) in /home/admin/web/avtohelp.org/public_html/wp-content/themes/ask-me/functions/functions_ask.php on line 2503

Warning: session_start(): open(/home/admin/tmp/sess_l87d9lrm6eg7n273jss9k5jl18, O_RDWR) failed: No space left on device (28) in /home/admin/web/avtohelp.org/public_html/wp-content/themes/ask-me/functions/functions_ask.php on line 2503

Warning: session_start(): Failed to read session data: files (path: /home/admin/tmp) in /home/admin/web/avtohelp.org/public_html/wp-content/themes/ask-me/functions/functions_ask.php on line 2503

Warning: session_start(): open(/home/admin/tmp/sess_nuika167eg7u9n782eim1lsq0c, O_RDWR) failed: No space left on device (28) in /home/admin/web/avtohelp.org/public_html/wp-content/themes/ask-me/functions/functions_ask.php on line 2503

Warning: session_start(): Failed to read session data: files (path: /home/admin/tmp) in /home/admin/web/avtohelp.org/public_html/wp-content/themes/ask-me/functions/functions_ask.php on line 2503

Warning: session_start(): open(/home/admin/tmp/sess_05v2pjda0ivg3v9q15g9e81oq0, O_RDWR) failed: No space left on device (28) in /home/admin/web/avtohelp.org/public_html/wp-content/themes/ask-me/functions/functions_ask.php on line 2503

Warning: session_start(): Failed to read session data: files (path: /home/admin/tmp) in /home/admin/web/avtohelp.org/public_html/wp-content/themes/ask-me/functions/functions_ask.php on line 2503

Warning: session_start(): open(/home/admin/tmp/sess_r2v98765ouaiq6jhumqvlva8lf, O_RDWR) failed: No space left on device (28) in /home/admin/web/avtohelp.org/public_html/wp-content/themes/ask-me/functions/functions_ask.php on line 2503

Warning: session_start(): Failed to read session data: files (path: /home/admin/tmp) in /home/admin/web/avtohelp.org/public_html/wp-content/themes/ask-me/functions/functions_ask.php on line 2503

Warning: session_start(): open(/home/admin/tmp/sess_ab69u6kat4r90gkifrsk2pc29q, O_RDWR) failed: No space left on device (28) in /home/admin/web/avtohelp.org/public_html/wp-content/themes/ask-me/functions/functions_ask.php on line 2503

Warning: session_start(): Failed to read session data: files (path: /home/admin/tmp) in /home/admin/web/avtohelp.org/public_html/wp-content/themes/ask-me/functions/functions_ask.php on line 2503

Warning: session_start(): open(/home/admin/tmp/sess_tuka04n354n8rt6qh8hsc1k6ai, O_RDWR) failed: No space left on device (28) in /home/admin/web/avtohelp.org/public_html/wp-content/themes/ask-me/functions/functions_ask.php on line 2503

Warning: session_start(): Failed to read session data: files (path: /home/admin/tmp) in /home/admin/web/avtohelp.org/public_html/wp-content/themes/ask-me/functions/functions_ask.php on line 2503

Warning: session_start(): open(/home/admin/tmp/sess_41cch0qj7sd26n9hkhifogtdei, O_RDWR) failed: No space left on device (28) in /home/admin/web/avtohelp.org/public_html/wp-content/themes/ask-me/functions/functions_ask.php on line 2503

Warning: session_start(): Failed to read session data: files (path: /home/admin/tmp) in /home/admin/web/avtohelp.org/public_html/wp-content/themes/ask-me/functions/functions_ask.php on line 2503

Toyota MR2 Turbo спустя 30 лет!

Toyota MR2 Turbo спустя 30 лет!

На обзоре одна из легендарных спортивных моделей Toyota. На сколько она актуальна сегодня? Мы постараемся передать ощущения владения машиной 1992 года выпуска в наши дни

В настоящее время вы можете купить множество забавных новых автомобилей, но автолюбители часто сталкиваются с одними и теме же проблемами после покупки: слишком много электронных помощников, недостаточно ощущений и т.д..
Тойота MR2 Turbo, вероятнее всего, не сможет конкурировать с современными спортивными автомобилями в разгоне до 100 км/ч, но уверен у нее хватит зубов, чтобы наверстать упущенное на треке.

Если вам однажды посчастливится управлять одним из таких, вы можете проснуться на следующее утро с целью купить японский спортивный автомобиль со средним расположением двигателя.

Тойота MR2 Turbo

На фото экземпляр 1992 года выпуска, на его одометре всего 25 000 оригинальных километров. Автомобиль в прекрасном цвете Nautical Blue с опциональным кожаным салоном.

Toyota MR2 Turbo второго поколения это более мощный вариант спортивного среднемоторного автомобиля MR2 японского автопроизводителя. Была естественно и безнаддувная версия, но поверьте вам нужен именно MR2 Turbo. В частности, второе поколение, подобное этому, выглядит достойно и представляет собой что-то среднее между клиновидным MR2 первого поколения и более плавным, финальным третьим поколением.

Первое поколение MR2 печально известно нестабильной управляемостью, имея склонность к заносу без особого предупреждения. Учтя ошибки, Toyota дала преемнику улучшенную подвеску, более роскошный интерьер, более крупный и тяжелый кузов. В результате спортивное купе получилось великолепным, гладким и изысканным, с внешностью, которая выделяет его и сегодня, спустя 30 лет.

Toyota MR2 Turbo

Самое поразительное в MR2 Turbo это то, насколько он миниатюрен. Современные автомобили сравнительно массивнее относительно их предшественников. Это связано с современными правилами и стандартами по безопасности, но MR2 действительно крошечный. У него низкая посадка и довольно короткий по длине кузов, хотя среднемоторная конструкция делает его силуэт длиннее, чем он есть на самом деле. Изогнутая форма заднего стекла добавляет приятный эстетический штрих.

Салон и особенности интерьера MR2

Несмотря на то, насколько она маленькая снаружи, внутри она удивительно вместительная. Человек ростом, метр восемьдесят, вообще не имеет проблем с посадкой, обзорность отличная, места для ног тоже много.
Действительно шокирующее количество места в салоне для хранения вещей. Дверные карты имеют карманы, есть перчаточный ящик, дополнительное место позади сидений и два центральных отделения для мелких предметов.
В багажник легко поместятся пару сумок выходного дня, не считая того что из под капота можно достать запасное колесо и хранить дополнительные вещи. Инженеры действительно в полной мере использовали имеющееся пространство.

Салон Toyota MR2 Turbo

Технические характеристики MR2

MR2 Turbo оснащен 2-литровым четырехцилиндровым двигателем, с заявленной мощностью 200 лошадиных сил, работающий в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Компактное и приятное рулевое колесо, подключено к электрогидравлическому усилителю рулевого управления.
Переключение передач тугое, приходится толкать и тянуть сильнее, чем вы привыкли в современных автомобилях. Это особенно приятно, потому что современным механическим трансмиссиям не хватает дополнительного сопротивления при переключении передач, которое дает ощущение, будто вы действительно сделали что-то существенное, меняя передачу.

Если сравнивать этот автомобиль с современными аналогами думаю, что новый Fiat 124 Spider философски похож на MR2 Turbo. Оба имеют рядные четверки с турбонаддувом, механические коробки передач и задний привод. Но если передвигаясь на 124 Spider вы всегда будете чувствовать себя за рулем Fiat, то езда на MR2 Turbo всегда будет чем-то более особенным.

Двигатель Тойота MR2

Ощущения от вождения

Конечно на этой машине желательно ездить со снятыми съёмными центральными сегментами крыши, чтобы ощутить весь кайф. Громкий яростный механический гул четырехцилиндрового двигателя, хищный свист турбины мощно разлетается, когда обороты поднимаются выше средних. Турбояма конечно присутствует, и не сказать что ниже 3000 об/мин совсем нет мощности, но автомобиль определенно “самый живой” между 3000 и 6000 об/мин.

Передние шины прекрасно держат дорогу и ощущаются на руле, всегда знаешь, куда направлен нос автомобиля. Повороты настолько четкие, что это больше похоже на рисование карандашом по извилистым дорогам, а не на езду на машине. За повороты MR2 крепко держится 195мм шинами.

У 28 летней Тойота MR2 Turbo на 40 л.с. больше, чем у нынешней двухлитровой Mazda MX-5 2018 года выпуска, но эти лишние 40 л.с. не должны по идеи иметь такой большой разницы в ощущениях. Создается впечатление что MR2 Turbo мощнее по меньшей мере на 150 л.с., мощность ощущается гораздо более полезной, чем в MX-5.

Особенности эксплуатации

Двигатели достаточно надежные даже после 100 000 километров. Если что-то пойдет не так, его нужно снимать через днище автомобиля, так как он не пролазит через верх. Такая история может оказаться достаточно затратной для владельца.

Несомненно, одно из лучших в автомобиле — это сообщество, которое его окружает. За обедом владелец рассказал о друзьях, которых он завёл на форумах за время владения автомобилем, и о том, какая это невероятно благоприятная среда общения. MR2 — глупый автомобиль, никогда не притворяющийся чем-то более серьезным, и это чувство отражается на его владельцах и фанатах. Выбирая между ними и группой владельцев 911-х, вы не ошибетесь, с кем лучше выпить пива.

Тест драйв Toyota MR2 Turbo

Конкуренты и альтернатива Toyota MR2 Turbo

Вождение MR2 Turbo приносит настоящую радость, но эта радость также заставляет грустить. Какой современный надежный и среднемоторный спортивный автомобиль сегодня стоит относительно недорого?
Lotus Elise? Такие машины покупают только сумасшедшие…
Alfa Romeo 4C? Его едва можно считать полноценной машиной на каждый день…
Porsche Cayman S (718)? Возможно, но это слишком дорогая игрушка…

К сожалению Toyota прекратила выпуск MR2 в 2007 году, и с тех пор на рынке в этом классе появилась дыра.

Сразу же после обзора автомобиля, хочешь приобрести себе один из таких и заходишь в интернет, чтобы поискать подержанный MR2 для покупки.

toyota mr2 turbo характеристики

Немного табличных данных

Тип кузоваСреднемоторное купе
Двигатель • КПП • Привод2.0L turbo 4 цилиндра • 5-ступенчатая ручная • Задний
Мощность200 л.с. • 270 Нм
Средняя цена в России12 000$
Средняя цена в Украине14 000$
Плюсы ежедневной эксплуатацииМного полезного внутреннего пространства для вещей, невысокий расход топлива

Комментарий ( 1 )

  1. Great content! Super high-quality! Keep it up! 🙂

Оставить комментарий